深圳、广州等地正在大力推广380v超充设施建设，以加快电动汽车充电基础设施的发展。这些举措旨在满足新能源汽车日益增长的充电需求，提升充电效率，并推动新能源汽车产业的持续发展。

### 深圳方面：

1. **建设目标**：深圳力争在2024年底前建成1000座超充站，实现超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量。同时，构建广泛覆盖、均衡合理、安全高效的高质量充电基础设施体系。
2. **充电速度**：深圳的超充设备单枪额定功率不低于480千瓦，能达到相当于“一秒一公里”的充电速度，大幅提升了充电效率。
3. **创新与技术**：深圳在超充技术的创新方面取得了进展，包括电池充电速度的提升、充电设施的智能化管理等。例如，通过全液冷超充技术，实现了充电主机、电缆、枪头等的冷却液循环散热，提升了设备的寿命和充电效率。
4. **政策支持**：深圳市政府发布了相关规划和实施方案，为超充设施的建设提供了政策保障和支持。

### 广州方面：

1. **建设进展**：广州市计划到2024年建成超级快充站约1000座，换电站约200座，并基本建成“一快一慢、有序充电”的充换电服务体系。这将大大提升电动汽车的充电便利性。
2. **服务优化**：广州还提出出台充电车辆停车费优惠政策，对进入实行政府指导价、政府定价管理的停车场并充电不超过1小时（含1小时）的新能源汽车免收机动车停放服务收费，以鼓励新能源汽车的使用和充电行为。
3. **技术创新与智能化**：广州支持桩企、车企研发超级快充技术、换电技术，并加快推广超充车型和换电版车型。同时，提升充电设施的智能化信息化监管水平，实现充电设施电力负荷的可控可调。
4. **产业协同**：广州市工业和信息化局印发的相关方案还提出加强规划引领、加大资金支持、强化金融支持等多项措施，以推动储能产业园区的发展，进而助力超充设施的建设和推广。

综上所述，深圳和广州等地通过明确的建设目标、技术创新、政策支持以及产业协同等措施，正在大力推广380v超充设施建设，以推动新能源汽车充电基础设施的完善和升级。